繁忙期は休みなしで出勤を命じられることもある

運送会社に勤める正社員のドライバーは、安定した収入を得やすいものの、荷物の量が増えるお盆期間や年末年始などは、休みなしで連続勤務を任されることもあり、身体に負担が掛かるというデメリットがあります。特に、年間を通してドライバーの人数が不足している営業所においては、ベテランのドライバーが中心になって業務をこなすため、通常期も思うように休みが取れないことがあるため注意が必要です。最近では、働き方改革の一環として正社員のドライバーの負担を軽くする目的で、契約社員やパート社員の募集をしたり、リフレッシュ休暇などの制度を導入したりする運送会社の数も増えています。そうした中、ハードワークに悩まされないために、給料以外の条件にも目を向けて仕事探しをすることがおすすめです。

長く働いても大幅な収入アップを見込めない会社が多い

運送業界においては、同じ会社で長く働いても大幅な収入アップが見込めないことに悩んでいる正社員のドライバーが少なくありません。たとえば、中小規模の地域に密着した運送会社は、リストラなどのリスクは低いものの、基本給が低かったり、業績によってボーナスが支給されなかったりすることもあり、就職をしてから早い時期に転職を考える人も多くいます。一方で、大手の運送会社では、正社員の人件費の削減を目的として、非正規のドライバーへの転換を進めているところも目立っており、正社員採用は狭き門となっています。そのため、将来的に少しでも良い条件で転職したい人は、日々の仕事を通じて有意義な経験を積める運送会社で働いたり、運行管理者等の資格取得に励んだりすることが重要です。

タクシー運転手の募集には普通免許ではなく２種免許が必要です。費用や取得期間中、会社がサポートしてくれる場合があるので誰でもチャンスがあります。